欧美航空补贴争端再起-苗木资讯

                                                    2020年02月19日 11:08 来源:苗木资讯
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                                                    《 人民日报 》( 2020年02月19日 16 版)

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                                                    美国贸易代表办公室日前宣布△△◇,自2020年3月18日起⌒?□,美国将对进口自欧盟的大型民用飞机进一步加征关税﹡,税率从之前的10%提高到15%◇♂⌒。对此♂?∴,欧盟驻美国贸易代表团团长托马斯·贝尔特回应称∟,美国任何单方面加征关税的举动都将遭到报复⊙〇。德国财政部表示:“我们拒绝美国单方面增加关税⊙﹡▽。贸易战没有赢家☆□。”  美国上调关税税率是欧美旷日持久的飞机补贴争端的“最新剧情”∴♀。早在2004年☆∴∟,欧美就相互指责各自向其飞机制造巨头——空中客车公司和波音公司提供巨额补贴□↑,违反了公平竞争原则﹡,并诉诸世界贸易组织∵☆☆。世界贸易组织先后裁定♀∴,美国和欧盟均存在提供非法补贴的问题□⌒。  根据世界贸易组织对空中客车公司补贴案的裁决结果和正式授权∵,美国于去年10月18日正式对价值75亿美元欧盟输美产品加征关税♂♂∴。其中?⊿♂,对欧盟大型民用飞机加征10%的关税⊿,对欧盟农产品和其他产品加征25%的关税⌒□。去年□,12月∟,美方认定欧盟方面没有取消航空补贴的计划⊿┊∵,打算进一步加征关税☆。  预计今年5月到6月间∴,世界贸易组织将授权欧盟对波音客机加征关税♀,并确定欧盟所能征收的惩罚性关税上限△。消息人士透露⌒π,欧盟虽然还在尽力敦促华盛顿通过谈判解决争端⌒♀,但也已准备好回应措施∵↑▽,拟订了一份可实施惩罚性关税的美国商品名单﹡。  空中客车公司对美方提高税率“深表遗憾”▽△,认为这一举动使谈判化解争议的努力复杂化⊙,将加剧欧美贸易紧张⊙♂◇,给已经面临客机短缺局面的美国航空运输企业雪上加霜△♂,关税负担最终将由美方空运商和乘客承受⊙。空客还表示⊿⊙△,将继续与其美国客户进行讨论♀,以“尽可能减轻关税的影响”∵▽▽,并希望美国政府改变其立场◇。  欧洲舆论认为□♂▽,美欧在短期内很难达成解决方案?,因为二者的根本分歧在于政策理念的不同:美国奉行单边主义和保护主义〇,欧盟则奉行多边主义和自由贸易⊿⌒。欧盟贸易委员菲尔·霍根在接受媒体采访时表示♂,如果美国继续采取贸易保护主义政策∟,预计欧盟将继续优先推进与世界上其他国家达成贸易协议〇┊⊙。  比利时《布鲁塞尔时报》评论称∟▽∵,出于国内政治原因∴∵♂,美国对其主要贸易伙伴威胁或加征关税〇↑,给本就复苏乏力的世界经济带来更大不确定性▽♂∵。过去几年里┊,全球贸易不断下滑▽⊙,其主要原因就是美国政府的保护主义政策日益抬头▽。德国新闻周刊《焦点》更是毫不讳言地指出〇⊿,在美国大选来临之际♀,欧盟已处于美国贸易战的“靶心”◇△。  (本报布鲁塞尔2月18日电)

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